Форум

Новости

Тюнинг

Концепт-кары

Советы Юриста

Каталог Авто

Автоюмор

Новинки автомира

тест-драйв

Страхование

Автосалоны

Автоспорт

О проекте

Rolls-Royce стала партнёром ралли "Ночная Москва"

 

Rolls-Royce стала партнёром ралли Юбилейное 10-е ралли раритетных автомобилей «Ночная Москва» прошло с большим успехом и вновь собрало огромное количество участников и гостей ...

 

Continental выпускает на рынок шины третьего поколения

 

Continental выпускает на рынок шины третьего поколения Немецкий концерн Continental представляет новое, третье поколение шин, ставшее значительной вехой в сегменте шин премиум-класса для коммерческого транспорта ...

 

 

Зеленая карта: возможность путешествовать безопасно

Планируя путешествие на автомобиле по странам СНГ, Европы, Израилю, Ирану, Тунису, Марокко необходимо не забыть вовремя купить «Зеленую карту» (Green Card) - полис обязательного страхования международного образца ...


тюнинг

 

Превосходная управляемость для Audi Q5 от KONI


 

Комплект для тюнинга Nissan R35 GTR — 820 л.с.


 

Jaguar XF от Loder 1899


Тест-драйв

 

 Преимущества и недостатки аренды экзотических автомобилей Преимущества и недостатки аренды экзотических автомобилей

 

Обновленный Jeep Compass Обновленный Jeep Compass

 

главная/каталог авто /Volkswagen

Volkswagen Golf

 

История марки

«Флагманы» марки

Где купить?

«Volkswagen» в новостях

Тюнинг «Volkswagen»

Тест-драйв «Volkswagen»

Описание:

 

Все модификации Golf, выпущенные с самого начала, принадлежали к моделям высокой комфортности.

Каждый очередной  Golf, выпущенный конструкторами Volkswagen, указывает приоритеты развития направлений всего концерна в будущем. Традиционно Golf является неким флагманом автомобильного концерна, его указующим перстом, ориентирующим всю линейку в том или ином направлении.

Любое поколение Golf – явление в мире автомобильной моды. К Golfу прислушиваются, на него обращают внимание все без исключения автодизайнеры. Ориентированный на компактность и средний класс, Golf тем не менее бросает вызов автомобилям более высокого ценового сегмента, и почти всегда выигрывает. Ни один другой автомобиль даже близко не приближается к достижениям, которыми не прочь блеснуть при случае очередной Golf.

Golf отличает совершенство в каждой, даже самой незначительной, детали. Группа конструкторов во главе с Вальтером де Сильва преуспела в придании этому удивительному автомобилю не только резкости и хищности, но и интеллекта, который не перестает удивлять и восхищать автомобилистов всего мира.

Внушающая уважение экономичность последних поколений Golf, 4,5 литра на 100 километров, сохранилась и при впечатляющей мощности двигателя в 110 л.с.

Городская парковка при помощи системы Park Assist, впервые установленная на Golf, сегодня является стандартом комплектации многих автомобилей, а новое поколение системы "DCC Adaptive Chassis Control" позволяет переходить в режим «спорт» или в крейсерский режим на трассе нажатием одной кнопки.

Golf удивительно многообразен. Пожалуй, его можно назвать автомобилем, который имеет самое большое число различных модификаций в каждом поколении. В то же время Golf становится все более спортивным от выпуска к выпуску. Каждое последующее поколение этой модели получает от конструкторов и дизайнеров все больше деталей, свойственных спорт-карам.

Различия между пятой и последней, шестой модификацией Golf несомненны. Бросается в глаза большая приземистость хищного кузова, доминирующие изогнутые линии, подобно рельефным мышцам, протянувшиеся от передних фар к задним фонарям. Весь облик нового поколения Golf стал еще более спортивным. Задние фонари, разработанные специально для Golf, несколько видоизменились и органично вошли в дизайн нового Touareg. Прочие детали внешнего вида, разработанные лучшими дизайнерами специально для Golf, воплощены во всей линейке моделей Volkswagen образца 2009 года.

Как и элементы внешнего дизайна, интерьер новых моделей Golf является прототипом для создания интерьеров автомобилей прочих моделей. Оригинальные решения для звукоизоляции салона при скоростной езде, в частности шумовые фильтры для ветрового стекла, элементы декора и оформление приборной панели в несколько видоизмененных вариантах повторяют дизайн, который разработан для Golf.

Golf является полигоном для испытания новой системы дизельного впрыска Common Rail для двигателей TDI. Поскольку новая система требует идеальной балансировки двигателя, конструкторами был выбран именно Гольф, как автомобиль с идеальными пропорциями и идеально удобный для установки новых турбо-дизелей с революционной системой впрыска.

Будучи бестселлером сразу в нескольких классах европейских автомобилей, Golf явился законодателем и открывателем шести и семиступенчатых  автоматических коробок передач.

Впервые независимой подвеской всех четырех колес был оснащен именно Фольксваген Гольф.

Электромеханический усилитель руля, разработанный специально для Golf, стал эффективным заменителем гидравлики для некоторых моделей и марок автомобилей.

Всего с 1974 года было выпущено 26 миллионов автомобилей Golf, что является абсолютным рекордом долголетия бренда в изменчивом автомобильном мире.

 

 

Характеристики:

 

 

 

 

 

 

Новая Lada Kalina и LADA Granta Седан Новая Lada Kalina и LADA Granta Седан

 

Astra хэтчбек и Astra Sports Tourer Astra хэтчбек и Astra Sports Tourer

 

Вечных запчастей для авто не существует, упрощаем выбор Вечных запчастей для авто не существует, упрощаем выбор

 

посмотреть все

 

Забыли пароль?

Goodyear сообщает о рекордной выручке

 

Goodyear сообщает о рекордной выручке Компания Goodyear Tire & Rubber Company объявила о рекордной выручке по итогам второго квартала 2013 года ...

 

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» ведёт переговоры с профсоюзами

 

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» ведёт переговоры с профсоюзами Калуга, 8 мая 2013 года — Несмотря на сложную экономическую обстановку на европейском автомобильном рынке, ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» продолжает свой путь к успеху ...

 



Все модификации Golf, выпущенные с ...

 



"BMW" в лице X3 предлагает ...

 

 

Архивы журнала

Архивы новостей по группам.

Архив автоновостей. Часть 1.
Архив автоновостей. Часть 2.
Архив автоновостей. Часть 3.
Архив автоновостей. Часть 4.
Архив автоновостей. Часть 5.
Архив автоновостей. Часть 6.
Архив автоновостей. Часть 7.
Архив автоновостей. Часть 8.
Архив автоновостей. Часть 9.
Архив автоновостей. Часть 10.
Архив автоновостей. Часть 11.
Архив автоновостей. Часть 12.
Архив автоновостей. Часть 13.
Архив автоновостей. Часть 14.
Архив автоновостей. Часть 15.
Архив автоновостей. Часть 16.
Архив автоновостей. Часть 17.
Архив автоновостей. Часть 18.

Особенности кузовного ремонта автомобилей Toyota
Модели Ssang Yong и запасные части для них
Советы по эксплуатации и ремонту Common Rail
Осень — правильное время для уроков вождения
Эвакуация автомобилей без проблем и в любое время
Предварительные высказывания о гонке в Абу-Даби
Тюнинг без ошибок и лишних затрат